不同颜色的摩托车牌照，其使用性质和类型是有差异的，为了准确的评定摩托车牌照的颜色差异，管控摩托车牌照的颜色品质，就可以在统一的标准光源条件下进行颜色检测。本文介绍了标准光源箱检测摩托车牌照颜色的方法，感兴趣的用户可以了解下！

摩托车牌照有几种颜色？

我们在马路上经常会看到挂各种颜色牌照的摩托车，有黄色的、黑色的、红色的等等，这些不同颜色的牌照代表什么意思，有什么含义呢？

1、摩托车：两轮、三轮和电瓶，发动机排量大于50ML或最大设计时速大于50KM/H的摩托车，黄底黑字黑线框。

2、轻便摩托车：发动机排量小于等于50ML或最大设计时速小于等于50KM/H的摩托车，蓝底白字白线框。

3、外籍汽车、摩托车：除驻华使馆，领事馆外，其他驻华机构、商社、外企及外籍人员的汽车、摩托车，黑底白字白线框。驻华使馆有红色“使”字，驻华领事馆有红色“领”字。

4、教练汽车、摩托车号牌：黄底黑字黑框线，并有“学”字作为教练车用的汽车、摩托车装此号牌。

标准光源箱管控摩托车牌照的颜色品质：

摩托车牌照在生产的过程中，由于油漆原料及油漆喷涂工艺等的差异，就会导致摩托车牌照在颜色上出现一定程度的差异，为了准确的评定摩托车的颜色差异情况，就可以在标准光源箱中进行目视检测。

传统的摩托车牌照颜色品质鉴别方法主要是依据颜色来判定，但主观性较强，缺乏明确化的指标。为了尽量减少人与人之间在判定结果上的差异，对完成这项工作的相关人员和颜色判定时的环境条件有非常严格的要求。首先人的视力要正常；其次，颜色鉴定人员要经过严格的训练；另外，还要有符合鉴色要求的环境。因此，鉴别摩托车牌照的颜色就可以使用标准光源箱，在统一的人工光源条件下进行目视测色。

在不同的光源条件下，观测同一件物体的颜色都会有所区别。想要准确的评定摩托车牌照的颜色，就需要在规定的光源条件下进行测色。人们习惯在自然光条件下对颜色进行评定，不过自然光线并不稳定，会随着时相、天气等多种因素而改变。在阴天、傍晚、深夜，由于自然光线照明条件不理想，就难以进行颜色评定。因此，国际照明委员会CIE就推荐了标准光源。

颜色测定时的光源可由标准光源箱内的光源提供，要求试样面的光照度在500lx（Luxes，勒克司）以上。因为不同光源拥有不同的辐射能量，在照射到物品上时，会显现不同的颜色。工业生产中的颜色管理，品检员虽然已仔细地对比过货品的颜色，但因为环境光源不标准或与客户所使用的光源不一致，不同光线下所看到的颜色各异，产品的色差就很难判定。若客户验货时因为色差超出标准范围而投诉，甚至退货，就会严重影响公司品牌信誉。

想要解决上述问题，有效的办法就是在检定货品的颜色时，在相同的光源及可控的条件下进行。例如国际通用标准中常采用人工日光D65作为评定货品颜色的标准光源。特别是夜班时间，使用标准光源判定颜色偏差尤为重要。人工测色标准光源箱内一般有D65、TL84、CWF、U30、UV、A等多种光源，具备测试同色异谱效应的功能，可以满足不同用户的颜色检测光源需求。